Vialidad Nacional informó que las únicas modalidades habilitadas serán el dispositivo automático y el pago
electrónico mediante tarjeta o código QR. En Junín, las estaciones de Agustín Roca y Saforcada atraviesan obras
de reconversión de sus sistemas de cobro.

La implementación de la Red Federal de Concesiones avanza hacia un sistema de peajes sin efectivo en las rutas nacionales. Vialidad Nacional informó que las únicas modalidades de pago vigentes son
TelePASE y el pago manual electrónico, mediante tarjeta contactless o billetera virtual con código QR. El cambio coincide con la reestructuración de las estaciones de Agustín Roca, sobre la Ruta Nacional 188, y Saforcada, en la Ruta Nacional 7, donde las cabinas tradicionales están siendo retiradas para adecuar la infraestructura al nuevo esquema.

La medida forma parte de la transición impulsada por el Gobierno nacional hacia sistemas de cobro automatizados, con el objetivo de reducir las demoras y agilizar la circulación. Sin embargo, el proceso de implementación presenta particularidades en cada estación, por lo que los usuarios deberán prestar atención a las condiciones de funcionamiento y a las indicaciones que se establezcan en cada corredor.

Qué sucede en los peajes de la Región

En Agustín Roca comenzaron a desmantelar dos de las cuatro cabinas existentes y a retirar sectores del pavimento de hormigón, que presenta un importante deterioro. Según informó Democracia, los trabajos estarían terminados en aproximadamente un mes. Las dos cabinas restantes quedarían destinadas a quienes no utilicen TelePASE, bajo el esquema previsto por la concesionaria Caminos del Plata. Mientras se desarrollan las tareas, el tránsito continúa liberado, sin obligación de detenerse para abonar. Ver información sobre las obras.

En Saforcada, sobre la Ruta Nacional 7, también se inició el retiro de las estructuras tradicionales luego del cambio de concesión. El sistema anterior dejó de funcionar en septiembre y las tareas de desmantelamiento avanzan hacia una modalidad automatizada. En esta etapa de transición, los vehículos circulan por el sector sin detenerse ni abonar el peaje, mientras se realizan las adecuaciones correspondientes.
La transformación de ambas estaciones se enmarca en el cambio de gestión de los corredores viales y en la incorporación progresiva de tecnologías de cobro. No obstante, el tránsito liberado durante las obras no significa que el peaje haya sido eliminado, sino que el sistema definitivo se encuentra en proceso de implementación.

Qué modalidades de pago estarán disponibles
Vialidad Nacional precisó que TelePASE permite abonar automáticamente, sin detenerse en una cabina. La segunda alternativa será el pago manual electrónico, mediante tarjeta contactless o billetera virtual con código QR, pensado para quienes todavía no cuenten con el dispositivo.
El organismo también advirtió que, una vez que la concesionaria tenga instaladas y operativas ambas modalidades en todas las cabinas del tramo, quienes no posean TelePASE pagarán el doble de la tarifa correspondiente. Por eso, recomendó realizar la adhesión con anticipación.
La medida responde a los lineamientos del Decreto 733/2025 y forma parte de una transición hacia sistemas automáticos y, posteriormente, el denominado free flow, que permite identificar los vehículos y efectuar el cobro sin barreras.

Cómo tramitar TelePASE
Los conductores pueden iniciar el trámite a través del sitio oficial telepase.com.ar. Allí deben ingresar en la sección “Cómo funciona” y luego seleccionar “Cómo adherirme”.
El procedimiento requiere completar un formulario, elegir el medio de pago (tarjeta de crédito o Mercado Pago) y validar el registro mediante el correo electrónico recibido. El dispositivo puede retirarse en una estación habilitada o recibirse por correo; en este último caso, debe activarse antes de utilizarlo. Para consultas, Vialidad Nacional
mantiene habilitado su Centro de Atención al Usuario.
Con la eliminación progresiva del efectivo y la reconversión de las estaciones de la Región, los conductores que utilizan habitualmente las rutas 7 y 188 deberán familiarizarse con las nuevas modalidades de pago y verificar cuándo quedarán operativas en cada peaje.